- El cierre del distribuidor de Las Trancas revela la dependencia de la conexión de Xalapa y la necesidad de obras integrales
AGENCIAS
XALAPA
El cierre del distribuidor vial de Las Trancas durante el fin de semana evidenció la fragilidad de la red de circulación en Xalapa, señaló el Consejo Empresarial Metropolitano de Xalapa.
Bernardo Martínez Ríos, presidente del organismo, explicó que la capital depende de pocos puntos estratégicos para la movilidad diaria, lo que genera cuellos de botella cuando alguno de ellos se cierra por mantenimiento.
Indicó que en esta ocasión la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas informó con anticipación sobre los trabajos, lo que permitió a empresas y ciudadanía tomar previsiones. “Ya recibimos el tema con una mayor información, con información previa”, expresó.
El dirigente empresarial consideró adecuado que las labores se realicen en fin de semana, cuando el flujo vehicular disminuye y el impacto es menor, especialmente ante el regreso a clases y actividades regulares a partir del lunes.
Martínez Ríos planteó que esta forma de programar obras debe convertirse en regla y no en excepción, y advirtió que Xalapa requiere inversiones de mayor alcance, como circuitos periféricos y nuevas vialidades, además del fortalecimiento del transporte público.
El sector empresarial sostuvo que las soluciones deben integrarse en una estrategia de movilidad de largo plazo, con participación de los distintos niveles de gobierno, para reducir la saturación de los corredores actuales.
