Córdoba, Ver.- (AVC) La nueva iniciativa del gobernador Javier Duarte de Ochoa, para eliminar la tenencia vehicular a partir del 1 de enero, de aprobarse, sería una "magnífica" noticia para los distribuidores de vehículos en Veracruz, luego de que el sector registra en la entidad "cero" crecimiento en venta de automóviles en los últimos cinco años.
Rafael Flores Rivera, empresario automotriz, explicó que los ciudadanos prefieren comprar sus vehículos en Puebla o Tlaxcala porque allá no aplican el gravamen, lo que ha contribuido a que las ventas se contraigan y les impacte considerablemente.
El entrevistado consideró que de darse la eliminación de la tenencia vendría un repunte "inmediato" desde el primer mes de 2015, incrementando la facturación no menos de un 15 ó 20 por ciento.
“Era una cosa que se veía venir, mire el estado de Veracruz durante estos últimos cinco años ha tenido un decremento en ventas y precisamente por la facturación que la gente prefería comprar en Puebla o Tlaxcala, dado que no había tenencias ahí, así que preferían comprar fuera del estado, la verdad nos estaba afectando a todos los distribuidores del estado dejando de generar empleos dadas las bajas ventas que tenemos”, explicó.
Agregó que los recortes en las plantillas de trabajo ya se hicieron hace tiempo, actualmente los distribuidores no pueden ir más allá pues ya están en un nivel operativo mínimo.
Llamó a los legisladores para reflexionar dicha iniciativa, pues vendría a detonar las ventas de automóviles, mientras la industria automotriz nacional marcó en noviembre un 6.5 por ciento arriba, en el estado de Veracruz un menos cuatro por ciento.
“Si tomó la decisión el Gobernador de plantear esta iniciativa y se da, estos datos que te acabo de dar se van a revertir para el año que entra en beneficio del estado, no habrá que esperar siquiera el primer semestre”, añadió.
El empresario automotriz quien comercializa la marca americana Ford, dijo que el tema de la exportación es otro “boleto” pues la industria automotriz ha hecho grandes inversiones pero que a los distribuidores no les benefician, pues son exportaciones globales que hacen crecer a la industria automotriz a niveles muy altos, incluso como pocas industrias en el país.
El entrevistado consideró que en la entidad también hace falta mayor presencia de la industria automotriz a través de ensambladoras, ya que han preferido asentarse en la meseta central del país, decidiéndose por Guanajuato principalmente, en donde hacen sus estudios y se instalan en donde mayores beneficios les traerá.
